I forbindelse med nytt dobbeltspor mellom Nykirke og Barkåker i Vestfold har NIKU gjennomført det hittil største arkeologiske registreringsprosjekt med georadarundersøkelser noensinne.
Digital arkeologi
Her er alle artiklene fra Digital arkeologi.
Kan man dokumentere trebygninger i 3D?
Dette forskningsprosjektet utforsker muligheten for å lage en dokumentasjon av treverket og bygningen som kan brukes videre i forskning på byggeskikk i middelalderen.
Geofysiske undersøkelser med motorisert 16 kanals georadar
NIKUs digitale arkeologiavdeling har gjort noen oppsiktsvekkende funn etter georadarundersøkelser på Sem gård i Buskerud.
Kurs i geofysiske undersøkelser på Universitetet i Reykjavik.
Denne uken gjorde NIKUs fagfolk geofysiske undersøkelser utenfor den islandske presidentboligen.
Kan geofysiske metoder effektivisere plan- og veiarbeidet?
Statens vegvesen og Norsk institutt for kulturminneforskning (NIKU) tester ut nyere avanserte arkeologiske registreringsmetoder i forbindelse med vegutbyggingsprosjekter i prosjektet «arkeologi i veien?».
Ny kunnskap om båter funnet på Island
Båtsaum skal gi ny kunnskap om vikingtidens båter og skip som seilte mellom Island og Norge
Tuneskipet på 13 millioner frimerker
For 150 år siden var Tuneskipet det første norske vikingeskipet som ble gravd ut og bevart. Nå kommer det på 13 millioner frimerker.
Satellitt og laser avdekker kulturminner
Bilder fra satellitter og laserskanning gjør at arkeologene kan finne kulturminner uten å grave i jorden. Det gir nye muligheter når det skal bygges vei eller jernbane.
Hvor er Hamarkaupangen?
Arkeologer har lett etter Hamarkaupangen på Domkirkeodden i årevis. Nå går NIKU løs på området med georadar.